DotazioniL’incremento di cilindrata è volto alla ricerca delle massime prestazioni in ripresa e accelerazione .La cilindrata del monocilindrico Quasar a 4 valvole, iniezione elettronica e raffreddato ad acqua, è portata a 278 cc grazie all’aumento sia dell’alesaggio (75 mm), sia della corsa (63 mm). La nuova GTS 300 Super si distingue così per una più alta coppia (22,3 Nm) raggiunta ad un più basso regime (5.000 giri): elasticità di marcia e ripresa dalle basse velocità che non hanno eguali in questa classe di cilindrata.
Con Vespa GTS 300 Super , la Vespa di maggior cilindrata (278cc) mai prodotta dal 1946 a oggi, la classicità e lo stile unico di Vespa si sposano a un’evidente vena di sportività e di grinta .Vespa GTS 300 Super incarna in chiave sportiva i valori di stile, comodità, sicurezza e robustezza del marchio Vespa.Vespa GTS 300 Super, grazie al suo design e ai suoi contenuti tecnici, reinterpreta un “classico sportivo”, nella grande collezione Vespa.
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